La final del Turismo Carretera en San Nicolás, Argentina, estuvo marcada por un tenso enfrentamiento en la pista que dejó al piloto entrerriano Mariano Werner visiblemente molesto. El incidente involucró a Werner y al joven piloto Otto Fritzler, quien provocó que Werner perdiera varias posiciones al comienzo de la carrera.
Werner, que había comenzado la carrera desde la sexta posición en la parrilla de salida, se vio atrapado en un encontronazo con Fritzler que lo llevó a caer hasta el décimo puesto. Al finalizar la carrera, Werner se bajó de su Ford y se dirigió a la carpa del equipo Moriatis Competición, donde trabajó Fritzler durante el fin de semana, para abordar la situación.
En un tono visiblemente enojado, Werner comentó sobre la maniobra de Fritzler: «Sé lo que hizo y él también lo sabe. Me parece que todo el talento que tiene lo tiró en un ratito, por su ímpetu, porque largó para chocarme». Werner, con experiencia en la categoría, señaló que Fritzler, a pesar de ser joven, ya había competido en TC Pista y sabía lo que significaba una Copa de Oro, lo que hacía que su maniobra fuera aún más desconcertante.
Fritzler, por su parte, respondió a las acusaciones de Werner y admitió su error en la curva dos, donde bloqueó en la línea interna derecha y envió a Werner fuera de la pista. Sin embargo, Fritzler negó que hubiera habido choques previos y se disculpó por su acción, enfatizando que no era su intención molestar a los pilotos que estaban en la Copa de Oro.
El incidente en la pista y la frustración de Werner tuvieron un impacto en la clasificación de la Copa de Oro del Turismo Carretera, donde Werner lidera la tabla de puntos, pero ahora con un margen más estrecho sobre sus competidores.
Este episodio demuestra una vez más la intensidad y la rivalidad en el mundo del automovilismo argentino, donde los pilotos compiten al máximo nivel en busca de la victoria y el prestigio en una de las categorías de automovilismo más importantes del país.
